11 ЯНВАРЯ 2013 ГОДА НАШЕЙ
КОМПАНИИ ИСПОЛНИЛОСЬ 20 ЛЕТ!!!
ОТ БРОНЕАВТОМОБИЛЕЙ ДО СУПЕРВЕЗДЕХОДОВ
Специальные автомобили - сверхвысокой проходимости,бронированные, повышенной вместимости и комфортности - неизменно находят своего потребителя. Однако специфика применения и предъявляемые к ним требования настолько отличаются от обычных, что они присутствуют на рынке лишь как продукция отдельных небольших компаний. Одна из таких фирм-производителей - тольяттинское предприятие ОАО "ПСА "БРОНТО".
На сегодняшний день "Производство Специальных Автомобилей "БРОНТО" - это стабильно работающее предприятие, ежегодно наращивающее объемы производства и обновляющее свой модельный ряд.
Начиная с 1993 года ОАО "ПСА "БРОНТО" выпустило более 8 500 автомобилей. За это время на производство было поставлено 10 моделей и около 20 модификаций специальных транспортных средств.
География сбыта автомобилей охватывает все регионы России, а также более 10 стран дальнего и ближнего зарубежья. До конца 1998 года ОАО "ПСА "БРОНТО" насчитывало порядка 15 дилеров. Сегодня их численность возросла до 80.
Поэтому на сегодняшний день отношения между ОАО "ПСА "БРОНТО" и потребителями осуществляется посредством предприятий товаропроводящей сети. Это не просто продавцы автомобилей, организации, имеющие свои сервисные центры, которые способны обеспечить качественное выполнение гарантийного и технического обслуживания автомобилей марки "БРОНТО".
Продукция БРОНТО пользуется спросом не только в России, но и за рубежом. Начиная с 1993 года, более 600 автомобилей было поставлено на экспорт, в. т. ч. в Казахстан, где находится один из официальных дилеров БРОНТО. В 2001-2002 гг. более 100 сборочных комплектов автомобиля ВАЗ-212180 было поставлено в Колумбию. Около 30 бронированных "Нив" в 2002-2003 гг. отгружено в Югославию.
По оценкам независимых экспертов г. Тольятти, ОАО "ПСА "БРОНТО" входит в сотню лучших предприятий города, а также награждено почетными грамотами за высокоэффективную деятельность и активную социальную работу.
Все достижения и успехи предприятия являются результатом напряженной работы команды специалистов. Коллектив предприятия объединяет в себе высококвалифицированных работников, деятельность которых направлена на повышение качества производимой продукции и разработку новых проектов, максимально удовлетворяющих постоянно растущим запросам потребителей. Вся продукция, производимая "БРОНТО", является серийной и поэтому проходит обязательные испытания на соответствие требованиям государственных стандартов.
Помимо обязательной сертификации продукции существует система контроля организации контроля производства.
В ОАО "ПСА "БРОНТО" реализуется ряд социальных программ, оказывающих поддержку молодым работникам и направленных на оздоровление коллектива и культурное обогащение. Предприятие сотрудничает с детскими учреждениями, заботясь не только о настоящем, но и о будущем своих сотрудников и всего города.
ИСТОРИЯ УСПЕХА
Сегодня многим знакомы специальные автомобили повышенной защищенности БРОНТО-212182 "Форс", снегоболотоходы БРОНТО-1922 "Марш", внедорожники "РЫСЬ", а также эксклюзивные спецмашины, штучно выполняемые по заказам.
В январе 1993 года в составе Научно-технического центра Акционерного общества "АВТОВАЗ" было образовано Производство Специальных Автомобилей, задачей которого было производство специальных автомобилей повышенной защищенности - "броневиков", А уже 1 июля 1993 года был выпущен первый серийный бронированный автомобиль на базе "Нивы" - ВАЗ-2121 с литерой "Б".
ПОЛНУЮ ГАРАНТИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ВАШИХ ДЕНЕГ МОГУТ ДАТЬ ТОЛЬКО НАШИ АВТОМОБИЛИ.
Производство специальных автомобилей началось с одной единственной модели ВАЗ-2121 "Б".
В 1994 году было реализовано более 200 бронированных "Нив". Такой успешный прорыв дал возможность начать эффективную работу над новыми проектами. В дальнейшем для удовлетворения возрастающих потребностей покупателей на производство было поставлено более 10 моделей и около 20 их модификаций.
С 1996 года плодотворно сотрудничает с крупнейшим банком России - Сберегательным Баком и является одним из основных его поставщиков специальных автомобилей. За это время в Сбербанк реализовано более 500 специальных автомобилей повышенной защищенности марки БРОНТО.
Постоянно совершенствующиеся технологии позволяют на сегодняшний день производить до 150 автомобилей в месяц, при этом распределяя модельный ряд в зависимости от спроса. За это время Производством "БРОНТО" было выпущено более 2000 специальных автомобилей таких моделей как: ВАЗ-2121Б, ВАЗ-21213Б, БРОНТО 212182 "ФОРС", БРОНТО 212182 "ФОРС" VIP, БРОНТО 211082 "Премьер VIP". Для удовлетворения возросших потребностей покупателей в настоящее время автомобили марки БРОНТО оснащаются элементами защиты соответствующие 2 и 3 классам. Однако самым приоритетным для бронирования остается 3-й класс защиты. Автомобили, оснащенные защитой по третьему классу способны выдержать выстрелы из автомата Калашникова, по второму - выстрелы из пистолета ТТ.
В 2002-2003 годах на производство были поставлены такие бронеавтомобили, как БРОНТО 212090 "ИНКАС", БРОНТО 213102.
С 2004 года в продажу поступит новинка - БРОНТО-194900 "Chevrolet NIVA".
Для перевозки VIP-Персон автомобили могут оборудоваться средствами защиты с использованием технологий скрытого бронирования.
Все автомобили имеют Одобрения Типа Транспортного Средства и Сертификаты соответствия на пулестойкость по 2-му и 3-му классам защиты.
Гарантийный срок обслуживания автомобилей марки "БРОНТО" составляет 1 год.
Автомобили могут комплектоваться дополнительным оборудованием для соответствия нормам токсичности EURO-3.
ВЕЗДЕ
Настоящим шоу-каром Московского автосалона 1995 года выступил снегоболотоход "МАРШ".
Идея создания снегоболотохода была выдвинута Прусовым П.П.
Эта действительно уникальная машина рассчитана на работу в весьма специфических условиях, связанных с преодолением бездорожья: глубоких снегов, топких болот и песчаных барханов.
Первыми покупателями "МАРША" (кстати, слово имеет французское происхождение и означает "болото") стали предприятия из Сургута и Надыма. На сегодняшний день владельцами более чем 360 данных транспортных средств являются, нефтяные и газовые предприятия, органы связи и аэродромные службы, администрации населенных пунктов и частные лица.
Оригинальное сочетание узлов и деталей автомобилей массового производства НИВА и УАЗ, а так же уникальных автошин сверхнизкого давления , позволяет эксплуатировать транспортное средство "МАРШ" во всех климатических зонах и регионах с любым рельефом местности.
В 2002 году через лизинговую копанию правительство Якутии закупило более 30 Внедорожных транспортных средств 192200 "МАРШ", которые хорошо себя зарекомендовали своей работой в суровых условиях этой республики.
Тем не менее, существующая конструкция имеет ряд недостатков.
Когда в 1996 году кузов ВАЗ-21218 был заменен на обычный "короткий" для экономии веса, его малое жизненное пространство доставило заметные неудобства и при первом испытательном пробеге от Тольятти до Надыма, и путешествия на Северный полюс в 2000 году.
Поэтому в 2002 году Техническим советом фирмы было принято решение о разработке снегоболотохода с кузовом минивэна ВАЗ-2120 - "МАРШ-2".
В отличие от предыдущей модификации новый модернизированный "МАРШ" можно с полным правом назвать "социальным проектом".
Просторный салон минивэна вмещает 8 человек - 2 впереди и 6 сзади на сиденьях - купе, которые легко трансформируются в спальные места или наоборот - пространство для перевозки пострадавших.
Такой автомобиль незаменим в труднодоступных местах, для перевозки людей и грузов, при эвакуации во время стихийных бедствий, в случае невозможности использования авиации и тяжелой техники. Два топливных бака по 70 л существенно увеличивают дальность хода машины. Конструкция рамы и кузова дает возможность применять бензиновые двигатели ВАЗ и дизельные ЗМЗ.
Потребительские свойства транспортного средства существенно вырастают с использованием прицепа, специально разработанного для "МАРША".
После показа на Московском автосалоне 2003 года, было получено более 10 заказав на "МАРШ-2".
Первым покупателем ВТС 1922 "МАРШ-2", стал ОАО "Центрэнерго" РАО ЕЭС России.
Также начинается подготовка производства под установку на МАРШ-2 дизельного двигателя ЗМЗ.
КРАСИВО
Одновременно с "МАРШЕМ" увидела свой свет "ФОРА", отличающая от всем известной "НИВЫ" увеличенной базой. Первыми ее смогли оценить посетители того же Московского автосалона, где на ее долю выпало не мало восторженных отзывов. И надо сказать весьма заслуженных: удлинение кузова на 300 мм, пришедшихся на двери, внешне сделали машину более гармоничной. В тоже время благодаря надстройке в задней части крыши она не выглядела "акселератом". Главным достоинством этой модификации стал повышенный комфорт, возросли плавность хода и курсовая устойчивость. На заднем сиденье без особых проблем могут размещаться трое пассажиров, относительно короткобазной машины, где пространство ограниченно арками задних колес. На 150 мм увеличилось расстояние между передними и задними сиденьями, на такую же величину увеличился в длину багажник. Причем динамика и проходимость автомобиля осталась на прежнем уровне. Все вышеперечисленное вкупе с высоким качеством ручной сборки сформировало высокий устойчивый спрос на эту машину.
УЗОРЫ
А еще пару лет спустя на рынке появился уникальный открытый автомобиль "ЛАНДОЛЕ". Идеология его по праву принадлежит главному конструктору БРОНТО Сергею Самойлову. И облик автомобиля и название сформулированы им.
Первым заказчиком такой машины в БРОНТО был немецкий бизнесмен, которому хотелось иметь автомобиль с открытым салоном.
Над созданием первого автомобиля "Ландоле" работали около 7 месяцев. Автомобиль вызвал бурю восторгов и удивлений, и не спроста. - относительно небольшая фирма, и это позволяет ей очень быстро и адекватно реагировать на изменения рынка.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Проект "БРОНТОКАР" также имеет хорошие перспективы. Главным достоинством электромобиля является его экологическая безопасность и маневренность, что делает его незаменимым для перевозки людей и грузов в цехах заводов, аэропортах, санитарно-курортных зонах, гольф клубах и т.д.
На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что это единственный отечественный автомобиль с электроприводом, который может выпускаться мелкими сериями до 10 штук в месяц. Эксплуатация первых 4-х таких автомобилей показала их возможность работать как на промышленных предприятиях (автосборочный завод "АЗИЯ АВТО", республика Казахстан), складских помещения (ОАО "Центр Международной Торговли), так и на территориях запрещающих использование транспорта с ДВС (гостиничный комплекс "Балтийская Звезда", находящийся на территории Дворца Конгрессов, г. Ст. Петербург, а так же на территории курортного поселка в Швейцарии, г. Гифферс).
НОВАЯ ИСТОРИЯ
10 февраля 2009 года дочернее предприятие АВТОВАЗа ОАО ''ПСА ''БРОНТО'' провело презентацию новой мелкосерийной модели на базе LADA 4х4. Внедорожник, получивший название ''Рысь'', отличается от серийной LADA 4х4 повышенной проходимостью. Для улучшения вездеходных качеств в переднем и заднем мостах автомобиля устанавливаются самоблокирующиеся дифференциалы. Хода подвески увеличены, в передней подвеске применены усиленные пружины. Задний мост также усилен. Новый внедорожник оснащен 15-дюймовыми колесами с увеличенными грунтозацепами. Колесные арки имеют эластичные расширители. Поскольку новинка изготавливается по заказу, в комплектацию автомобиля может быть включен широкий спектр дополнительного оборудования, в частности, кондиционер, лебедка, багажник на крыше с дополнительными фарами. Также по желанию потребителя автомобиль может быть окрашен в камуфляжную расцветку, и именно такой окрас имеет первая товарная ''Рысь''. Новая мелкосерийная модель прошла государственную сертификацию, о чем свидетельствует Одобрение типа транспортного средства и собственный оригинальный VIN на кузове. Первый экземпляр нового внедорожника уже отправлен заказчику на остров Сахалин. На данный момент предприятие ''БРОНТО'' получило еще несколько заказов на эту модель. Помимо ''Рыси'', в товарной гамме ''БРОНТО'' - автомобили повышенной защищенности и снегоболотоходы на базе LADA 4х4. Эти модели сочетают в себе традиционные качества вазовского внедорожника с новыми возможностями, которые обеспечивает мелкосерийное производство. Так, бронированные машины успешно противостоят выстрелам из различных типов оружия, а снегоболотоходы могут плавать благодаря шинам сверхнизкого давления, которые способны держать автомобиль на воде.
|
