07.09.2011

Путешествие из Тольятти в Усинск.

Наш пробег Тольятти - Усинск для меня первый на такого класса внедорожнике и на такое расстояние 2200 км по спидометру.Утро. Два водителя, которые без страха и упрека согласились доставить своим ходом снегоболотоход "МАРШ-1" в далекий северный город Усинск.
Наш путь пролегал через Казань, Киров и Сыктывкар. В каждом регионе есть свои красоты и уютные живописные места в которых с удовольствием бы остановился отдохнуть, наслаждаясь природой. Но время в пути было ограничено государственным контрактом и мы продвигались строго на север .
Интересно было проехать среди загруженных улиц Казани, где наш болотоход вызывал бурю эмоций и каждый пытался запечатлеть на любой носитель фото нашего снегоболотохода. Киров прошли ночью - два водителя в дальнем путешествии всегда оправдывают свое предназначение и безопасность в дороге.
Наш "ОРЛИК", как мы его окрестили, был стремительный и выносливый. Приятно порадовал расход около 15 л/100км при езде по трассе.
Раннее утро. Прошли столицу Коми. Впереди Ухта и "серпантин". Ухта была последним крупным городом на пути.
Дороги заканчиваются в Вуктыле, что за 250 км до точки пребытия, а дальше зимник.
Зимник — автомобильная дорога, эксплуатация которой возможна только в зимних условиях, при минусовой температуре, а в августе - это песчаная или глинистая трасса, пересеченная болотами, мелкими речушками - хорошее испытание для болотохода.
Проехали Вуктыл. Город газовиков, как заявлено на знаке при въезде. Почему-то Вуктыл оставил ощущение безысходности.

Как будто стоит остаться тут на несколько часов и уже застрянешь навсегда.И это ощущение оправдывает переправа через реку Печору.Более 200 автомобилей ожидали паромной переправы до Усинска .
Если учесть , что на паром вмещается 20 легковых автомобилей, то ожидать очереди пришлось бы не менее 10 дней.
Двинулись дальше, испытывая вездеходные качества нашего болотохода. Следущая возможность сесть на паром это небольшой населенный пункт Соколово.Едем. С надеждой всматриваемся вперед,, наконец- то увидели встречную машину , спрашиваем, сколько нам еще ехать, в ответ - вы только заехали. Иногда мерещатся буровые вышки, но это всего лишь высокие сосны.
По пути в Соколово вытаскивали, завязнущие в грязи внедорожники. Большой полноприводный КамАЗ увяз в грязи и ожидал прибытия МЧС ,
только они могли оказать помощь. Заканчивался этот участок в Соколове, переправой через Печору.
Здесь нам все-таки удалось приютиться на пароме - взяли лишь из-за небольших габаритов.
Приютились на пароме с рядом стоящими большегрузными автомобилями.Температура + 5, да еще на воде, трудно согреться, но радовала красота берегов, осенняя природа, красно-желтые цвета, которые полностью завладели окружающей природой. И вот , через полтора дня наше путешествие заканчивается в городе Усинске. Город Усинск расположен в предуралье на правом берегу реки Уса, от которой и получил свое название, в 61 км от Северного полярного круга. Небольшой современный город, с широкими проспектами, с красивыми офисными зданиями нефтянников - цивилизация. Расстаемся с болотоходом, который , кстати сказать, нас не разу не подвел и отпраляемся уже железной дорогой домой.